Fun itọju alupupu, akọkọ ti gbogbo, san ifojusi si itọju lakoko akoko-ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ titun.Botilẹjẹpe oju ẹrọ ẹrọ ti awọn apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun pade awọn ibeere ti iṣedede ṣiṣe ẹrọ, o tun jẹ inira ni akawe pẹlu ṣiṣe-ṣiṣe ti o dara, aafo apejọ jẹ kekere, awọn aaye olubasọrọ ko ni deede, ati awọn apakan wa ni giga. -iyara yiya ipele ni akoko yi.Ọpọlọpọ awọn eerun irin ti o ṣubu ni pipa lakoko ija lakoko gbigbe, Abajade ni iwọn otutu dada giga ti awọn ẹya alupupu ati ipa lubrication ti ko dara.Lati le dinku iyara yiya akọkọ ti awọn apakan ati fa igbesi aye iṣẹ naa pọ si, alupupu naa ni akoko ṣiṣe, ni gbogbogbo nipa 1500km.

Ni afikun si lilo ni ibamu si awọn ilana, akoko ṣiṣe yẹ ki o tun ni ibamu pẹlu awọn ofin wọnyi:

1. Maṣe lo jia kan tabi iyara kan fun igba pipẹ.

2. Gbiyanju lati ma wakọ ni iyara giga, paapaa fun igba pipẹ.

3. Yẹra fun ṣiṣi silẹ ni kikun, Ati jia kekere ati iyara giga.

4. Ma ṣe gba engine laaye lati ṣiṣẹ labẹ ẹru ti o pọju lati yago fun igbona.

5. Lẹhin ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ Gigun awọn maileji ti a beere nipa akọkọ iṣẹ, awọn engine epo ati àlẹmọ yẹ ki o wa ni rọpo ni akoko.

Yi epo pada nigbagbogbo

Ẹnjini jẹ ọkan ti alupupu, ati epo jẹ ẹjẹ ti ẹrọ naa.Iṣẹ ti epo engine kii ṣe lati ṣe fiimu epo lubricating nikan lori oju ija ti apakan gbigbe kọọkan (rọpo sisun ati sisun yiyi laarin awọn okele pẹlu ija laarin awọn olomi) fun lubrication, dinku resistance ija ti awọn apakan, ṣugbọn tun ṣe ipa naa. ti ninu, itutu agbaiye, ipata idena, ati be be lo.

Epo engine yoo bajẹ lẹhin lilo fun igba pipẹ, nitori pe petirolu ti ko ni sisun yoo ṣan sinu crankcase lati aafo ti oruka piston, ti o jẹ ki epo engine tinrin;Epo engine yoo nu awọn eerun irin lẹhin wiwọ ti awọn ẹya ati idogo erogba ti a ṣẹda lẹhin ijona, ṣiṣe epo engine ni idọti;Epo ti o bajẹ yoo pa ipa lubricating run ati mu iyara ẹrọ yiya.

Aito epo engine ati didara ti o kere julọ yoo ni ipa taara iṣẹ iṣẹ ati igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa.Paapa fun awọn alupupu pẹlu ọkọ oju-irin camshaft ti o wa ni oke, nitori ipo camshaft ti ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin ti o ga julọ, ipa lubrication rẹ dale patapata lori epo ti a fa nipasẹ fifa epo, ati epo ni ori silinda yoo yara pada si apoti gear , Nitorina eto eto lubrication ti o gbẹkẹle ati ti o dara ni a nilo lati rii daju pe o gbọdọ rọpo epo tuntun nigbagbogbo.

Ni gbogbogbo, awọn aaye wọnyi yẹ ki o ṣe akiyesi nigbati o ba yipada epo:

1. Epo epo yẹ ki o rọpo ni ipo gbigbona ti ẹrọ naa, nitori ni ipo ti o gbona, epo idọti ti o wa ninu crankcase engine ni omi ti o dara ati pe o le ṣan jade kuro ninu iho epo dara julọ.Ti o ba jẹ dandan, ṣafikun epo engine titun tabi epo diesel fun fifọ.

2. Nigbati o ba rọpo epo engine ati àlẹmọ, afẹfẹ fisinuirindigbindigbin le ṣee lo lati gbẹ ti awọn ipo ba gba laaye, lati yago fun idinamọ idoti epo tabi ni ipa lori ipese epo.

3. Rọpo pẹlu epo engine titun, ṣe laarin awọn ifilelẹ oke ati isalẹ ti iwọn epo engine, ki o si pa ẹrọ naa kuro fun atunyẹwo lẹhin ti o bẹrẹ fun iṣẹju diẹ.

4. Yan epo pẹlu iki oriṣiriṣi ni ibamu si iwọn otutu afẹfẹ.