Awọn eefi eto ti wa ni o kun kq eefi pipe, muffler, ayase converter ati awọn miiran oluranlowo irinše.Ni gbogbogbo, paipu eefi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti iṣelọpọ lọpọlọpọ jẹ pupọ julọ ti paipu irin, ṣugbọn o rọrun lati oxidize ati ipata labẹ iṣẹ atunwi ti iwọn otutu giga ati ọriniinitutu.Paipu eefin naa jẹ ti awọn ẹya irisi, nitorinaa ọpọlọpọ ninu wọn ni a fun sokiri pẹlu awọ otutu otutu ti o ni igbona tabi itanna.Sibẹsibẹ, o tun mu iwuwo pọ si.Nitorina, ọpọlọpọ awọn awoṣe ti wa ni bayi ṣe ti irin alagbara, tabi paapa titanium alloy eefi pipes fun awọn ere idaraya.

Opo pupọ

Enjini silinda pupọ ọpọlọ ọpọlọ ni igbagbogbo gba paipu eefin apapọ kan, eyiti o ṣajọ awọn paipu eefi ti silinda kọọkan ati lẹhinna ṣajade gaasi eefi nipasẹ paipu iru kan.Mu ọkọ ayọkẹlẹ silinda mẹrin bi apẹẹrẹ.Iru 4 ni 1 ni a maa n lo.Anfani rẹ kii ṣe pe o le tan kaakiri ariwo, ṣugbọn tun pe o le lo inertia eefi ti silinda kọọkan lati mu imudara eefi ṣiṣẹ lati mu iṣelọpọ agbara ẹṣin pọ si.Ṣugbọn ipa yii le ṣe ipa pataki nikan ni iwọn iyara kan.Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣeto agbegbe iyara yiyi nibiti ọpọlọpọ le ṣe agbara horsepower gangan fun idi gigun.Ni awọn ọjọ ibẹrẹ, apẹrẹ eefi ti awọn alupupu silinda pupọ lo awọn eto eefi ominira fun silinda kọọkan.Ni ọna yii, kikọlu eefi ti silinda kọọkan ni a le yago fun, ati inertia ati pulse eefin le ṣee lo lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ.Alailanfani ni pe iye iyipo lọ silẹ diẹ sii ju ọpọlọpọ ni ita ibiti o ti ṣeto iyara.

eefi kikọlu

Išẹ gbogbogbo ti ọpọlọpọ jẹ dara ju ti paipu ominira, ṣugbọn apẹrẹ yẹ ki o ni akoonu imọ-ẹrọ ti o ga julọ.Lati din eefi kikọlu ti kọọkan silinda.Nigbagbogbo, awọn paipu eefin meji ti silinda isunmọ idakeji ni a pejọ pọ, ati lẹhinna awọn paipu eefin ti silinda isunmọ idakeji ni a pejọ.Eyi ni 4 ni 2 ni ẹya 1.Eyi ni ọna apẹrẹ ipilẹ lati yago fun kikọlu eefi.Ni imọ-jinlẹ, 4 ni 2 ni 1 jẹ daradara diẹ sii ju 4 ni 1, ati irisi tun yatọ.Sugbon ni pato, nibẹ ni kekere iyato laarin awọn eefi ṣiṣe ti awọn meji.Nitoripe awo itọnisọna kan wa ninu paipu eefin 4 ni 1, iyatọ kekere wa ninu ipa lilo.

Eefi inertia

Gaasi naa ni awọn inertia kan ninu ilana sisan, ati inertia eefi jẹ tobi ju inertia gbigbemi lọ.Nitorinaa, agbara ti inertia eefi le ṣee lo lati mu imudara eefi ṣiṣẹ.Inertia eefi ṣe ipa pataki ninu awọn ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga.O ti wa ni gbogbo gbagbo wipe awọn eefi gaasi ti wa ni titari jade nipa piston nigba ti eefi ọpọlọ.Nigbati pisitini ba de TDC, gaasi eefi ti o ku ninu iyẹwu ijona ko le ṣe titari nipasẹ pisitini.Ọrọ yii ko pe patapata.Ni kete ti a ti ṣii àtọwọdá eefin, iye nla ti gaasi eefin ti jade kuro ninu àtọwọdá eefin ni iyara giga.Ni akoko yii, ipinle ko ni titari nipasẹ piston, ṣugbọn o jade nipasẹ ararẹ labẹ titẹ.Lẹhin ti eefin eefin ti wọ inu paipu eefin ni iyara giga, yoo faagun ati decompress lẹsẹkẹsẹ.Ni akoko yii, o ti pẹ ju lati kun aaye laarin eefin ẹhin ati eefin iwaju.Nitorina, a apa kan odi titẹ yoo wa ni akoso sile awọn eefi àtọwọdá.Awọn odi titẹ yoo patapata jade awọn ti o ku eefi gaasi.Ti o ba ṣii àtọwọdá gbigbemi ni akoko yii, adalu tuntun tun le fa sinu silinda, eyiti kii ṣe imudara ṣiṣe eefi nikan ṣugbọn tun ṣe imudara gbigbemi.Nigbati awọn gbigbemi ati eefi falifu ti wa ni ṣiṣi ni akoko kanna, awọn igun ti crankshaft ronu ni a npe ni àtọwọdá ni lqkan igun.Idi ti idi ti igun agbekọja àtọwọdá ti ṣe apẹrẹ ni lati lo inertia ti ipilẹṣẹ lakoko eefi lati mu iwọn kikun ti adalu alabapade ninu silinda.Eleyi mu ki horsepower ati iyipo o wu.Boya o jẹ awọn ọpọlọ mẹrin tabi awọn ikọlu meji, inertia eefi ati pulse yoo jẹ ipilẹṣẹ lakoko eefi.Sibẹsibẹ, ẹnu-ọna afẹfẹ ati ẹrọ imukuro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fifọ meji yatọ si ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fifọ mẹrin.O gbọdọ wa ni ibamu pẹlu iyẹwu imugboroja ti paipu eefin lati mu ipa ti o pọju lọ.

eefi polusi

Awọn eefi polusi ni a irú ti titẹ igbi.Awọn eefi titẹ conducts ni eefi pipe lati fẹlẹfẹlẹ kan ti titẹ igbi, ati awọn oniwe-agbara le ṣee lo lati mu awọn gbigbemi ati eefi ṣiṣe.Agbara ti igbi barotropic jẹ kanna bii ti igbi titẹ odi, ṣugbọn itọsọna jẹ idakeji.

Fifa lasan

Gaasi eefi ti nwọle ọpọlọpọ yoo ni ipa afamora lori awọn opo gigun ti ko ni irẹwẹsi nitori inertia sisan.Gaasi eefi lati awọn paipu ti o wa nitosi ti fa jade.Yi lasan le ṣee lo lati mu eefi ṣiṣe.Awọn eefi ti ọkan silinda dopin, ati ki o si awọn eefi ti awọn miiran silinda bẹrẹ.Ya awọn iginisonu idakeji silinda bi bošewa kikojọpọ ati ki o darapọ eefi paipu.Pejọ miiran ṣeto ti eefi paipu.Ṣe agbekalẹ 4 ni 2 ni apẹrẹ 1 kan.Lo afamora lati ṣe iranlọwọ eefin.

Idakẹjẹẹ

Ti o ba jẹ pe iwọn otutu giga ati gaasi eefin titẹ giga lati inu ẹrọ naa ni idasilẹ taara sinu oju-aye, gaasi yoo gbooro ni iyara ati gbe ariwo pupọ jade.Nitorinaa, awọn ẹrọ itutu ati ipalọlọ yẹ ki o wa.Ọpọlọpọ awọn iho ipalọlọ ati awọn iyẹwu resonance wa ninu ipalọlọ.Owu ifa ohun fagilaasi wa lori ogiri inu lati fa gbigbọn ati ariwo.O wọpọ julọ ni muffler imugboroja, eyiti o gbọdọ ni awọn iyẹwu gigun ati kukuru ninu.Nitori imukuro ohun-igbohunsafẹfẹ giga nilo iyẹwu imugboroja iyipo kukuru kan.Iyẹwu imugboroja tube gigun ni a lo lati yọkuro ohun igbohunsafẹfẹ kekere kuro.Ti iyẹwu imugboroosi nikan pẹlu gigun kanna ba lo, igbohunsafẹfẹ ohun kan ṣoṣo ni o le parẹ.Bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé decibel ti dín kù, kò lè mú ohùn tí ó tẹ́wọ́gbà jáde sí etí ènìyàn.Lẹhinna, apẹrẹ muffler yẹ ki o ronu boya ariwo eefi ti ẹrọ naa le gba nipasẹ awọn alabara.

oluyipada ayase

Ni iṣaaju, awọn locomotives ko ni ipese pẹlu awọn oluyipada catalytic, ṣugbọn ni bayi nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn alupupu ti pọ si ni iyalẹnu, ati pe idoti afẹfẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn gaasi eefin jẹ pataki pupọ.Lati le ni ilọsiwaju idoti gaasi eefi, awọn oluyipada katalitiki wa.Awọn oluyipada katalitiki alakomeji ni kutukutu yipada nikan carbon monoxide ati awọn hydrocarbons ninu gaasi eefi sinu erogba oloro ati omi.Sibẹsibẹ, awọn nkan ti o ni ipalara bii afẹfẹ nitrogen ninu gaasi eefin, eyiti o le yipada nikan sinu nitrogen ti kii majele ati atẹgun lẹhin idinku kemikali.Nitorinaa, rhodium, ayase idinku, ti wa ni afikun si ayase alakomeji.Bayi o jẹ oluyipada katalitiki ternary.A ko le lepa iṣẹ ṣiṣe ni afọju, laibikita agbegbe ilolupo.