Iyatọ laarin apakan iru nikan ati gbogbo apakan: apakan iru jẹ ifihan nipasẹ iwuwo fẹẹrẹ ati igbi ohun, lakoko ti gbogbo apakan jẹ ifihan nipasẹ iṣẹ ṣiṣe pọ si.Apa iru ni aaye pẹlu iwọn didun ti o tobi julọ ati iwuwo ti o wuwo julọ ti gbogbo paipu eefin.Fẹẹrẹfẹ ti a yipada pipe le dinku iwuwo ti ara ọkọ ayọkẹlẹ daradara.Ni akoko kanna, igbi ohun ti paipu eefin tun le yipada nipasẹ yiyipada iwọn paipu inu ati alaja;Gbogbo apakan ti eefi paipu le fe ni mu awọn ìwò engine o wu nipasẹ kọmputa tun tuning.Botilẹjẹpe apakan iru le tun mu iṣẹ ṣiṣe pọ si, ilosoke ko dara ju gbogbo apakan lọ.Nitorina, awọn ẹlẹṣin ti o fẹ lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ le ronu yiyipada gbogbo apakan nigbati o ba yi paipu pada.
Apa iru le dinku ati yi igbi ohun pada.
Gbogbo apa le fe ni mu awọn engine o wu.
Anfani ti tube Sukeda kekere ni pe o rọrun lati yi epo engine pada, ati pe ọpọlọpọ awọn aṣayan wa fun apakan iru.Nitori iwọn nla ti paipu eefin ti o nilo nipasẹ awọn ọkọ nla ti o wuwo, ti o ba gba iru nkan kan, ilana iṣelọpọ yoo jẹ idiju pupọ sii.Nitorinaa, pupọ julọ wọn gba apẹrẹ iru intubation.Fun Sukeda kekere, nigbati epo ba yipada ni gbogbo awọn kilomita 1000, intubation jẹ irọrun pupọ.Ni afikun, intubation tun le pese awọn aṣayan diẹ sii ni iṣeto apakan iru.
Awọn cannula yoo wa ni ti kojọpọ pẹlu kan orisun omi lati se awọn eefi paipu lati jijo.
Ti o tobi ni iwọn ila opin ti paipu eefi, ti o pọju agbara ẹṣin ko jẹ dandan.Lati iwoye ti hydrodynamics, gaasi eefi ni a gba bi ṣiṣan omi, ati paipu eefin jẹ ikanni omi.Ti ikanni omi ba kere ju, ṣiṣan omi yoo dina, ati pe iṣẹ ṣiṣe engine yoo dinku;Sibẹsibẹ, ti ọna omi ba tobi ju ati pe omi n ṣan ni ayika ni ọna omi, ti o nfa awọn ṣiṣan eddy ati awọn ipa buburu, ṣiṣe engine ko le dara si ni akoko yii.Ni kukuru, nigbati ẹrọ ba wa ni iyara giga, agbegbe eefi ti o dan ni a nilo.Nigbati engine ba nṣiṣẹ ni iyara kekere, opo gigun ti epo yẹ ki o dinku lati mu ilọsiwaju sii.Nitorina, ni apẹrẹ, ti o nipọn ati ki o rọra paipu eefin jẹ, ti o dara julọ agbara agbara yoo jẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-30-2022